永遠的地勤英雄〜劉善榮
家族遷臺路線：南京→徐州→南京→臺灣
1949年(民38)，國共內戰如火如荼、煙硝瀰漫，當時共軍已佔絕對優勢，對於我方來說，多維持一架飛機的性能，就能為國軍多保存一分戰力，然而當時局勢，不僅民生物資匱乏，就連維修飛機的零件都短缺，所以技術精良、能以各種方式來應急的機械士就佔有極重要的地位，其中，劉善榮就是一位在空軍史上留有深刻印記的地勤英雄。
年少千難萬苦 努力為自己謀出路
「我的父親自幼家貧，祖父過世時，適逢過年期間，大伯乞求許多家棺木店，終於賒到一副棺木，才得以將祖父下葬」，眷村文史工作者劉先昌為我們述說關於父親劉善榮的過往。
劉先昌先生接受遷台歷史記憶庫訪問，追憶陳述父親劉善榮的生平
1922年(民11)出生於上海的劉善榮，九歲失怙，母親在不得已的情況下，只好將兩個較稚齡的孩子送到育幼院去學印刷，對日抗戰上海淪陷後，劉善榮的大哥就帶著他到武漢兵工廠做學徒，以習得一技之長，十七歲時，正好「中華民國航空委員會第二飛機修理廠」招考技工，劉善榮幸運錄取，成為湖南芷江第二飛機修理工廠的一員，就此效力於中華民國空軍，長達四十二年又六個月。
烽火連年 隨部隊戮力效命
婚後，劉善榮奉調至雲南昆明，「父親曾經告訴我們，那時有漢奸打信號彈給日軍，為日軍轟炸機指引方向，我軍知道後，即大舉動員，在昆明各地均如法炮製，以致於日軍被擾亂而無法再肆虐昆明」，劉先昌表示，也因為父親在昆明工作，因此與陳納德將軍率領的「飛虎隊」結緣，當時盟軍與日軍的空戰極為慘烈，受損的飛機多送到昆明維修，其中也包括了飛虎隊的軍機。抗戰勝利前夕，劉善榮奉派到四川遂寧空軍「十二偵察機中隊」報到，自此開啟與偵察部隊的不解之緣。
對日抗戰之後接著剿匪，國內戰事未見偃甲息兵之日，劉善榮隨著部隊駐紮於不同的地方，為國軍戮力效命。劉先昌告訴我們：「1948年(民37)底戰事吃緊，我的母親閻香蓮女士帶著孩子，在上海與其他的軍眷一起搭乘大江輪撤退到臺灣高雄，而後再換搭火車來到桃園，也就是後來我出生成長的『建國四村』」。
空戰出英雄 地勤一半功
眷屬安抵臺灣，而此時劉善榮與其他同仁仍在南京大校機廠搶修兩架RF-38偵察機，當時共軍已佔絕對優勢，對於我方來說，多維持一架飛機的性能，就能為國軍多保存一分戰力，然而當時局勢，不僅民生物資匱乏，就連維修飛機的零件都短缺，劉先昌指出：「這兩架RF-38偵察機被打穿的地方是潤滑油箱，大家絞盡腦汁都想不出法子如何讓它不再滲漏，這時有一位機械士提出用口香糖來封住彈孔，於是大夥兒一起努力嚼食口香糖，然後將軟化的口香糖層層疊疊貼在彈孔上，之後再將飛機駛往高空，利用冷空氣將混和物凝固，終於解決潤滑油箱滲漏的問題」。現在聽起來不可思議，但是此舉不但成功，也讓劉善榮與大校機廠的同仁們得以乘坐修復的飛機安抵臺灣，飛行員及機械士們亦獲得長官極大的獎勵。
來到臺灣後，劉善榮的維修技術已臻頂尖，也已晉升為一等一級士官長，在士官階層中屬最高位階。1959年(民48)，劉善榮被派往琉球，接受最新RF-101偵察機的維修訓練，「父親從琉球結訓回來，帶回很多當時在委託行才看得到的衣物，我還記得，小時候有穿過一件背後繡有老虎的夾克，當年我才五歲，覺得連走路都有風呢！」
黑貓中隊成立 擔任維修主力
五0年代，正逢冷戰時期，當時美國與國民政府合作，在美方協助下秘密成立35中隊，也就是後來名聞遐邇的「黑貓中隊」，駐防地就在桃園大園。劉善榮因為在軍中優異的表現，入選至黑貓中隊擔任高空偵察機「地面裝備士官長」一職，在那段期間，劉善榮與黑貓中隊成員建立了深厚的情感。其中「空軍英雄」陳懷生，於1954年(民43)擔任桃園六大隊十二偵察中隊飛行員時，劉善榮曾經維修陳懷生的RF84偵察機，兩人不但是舊識更是好友。「陳懷生為了感謝地勤人員在修護技術上的專業付出，特別將他獲得的國軍英雄錶轉送給我的父親，那份殊榮真的不可言喻，可惜那只深具價值的手錶，卻因二哥(主修體育)在練習單槓大車輪時，把手錶置於草地後遺失」。現在想起，劉先昌仍深感遺憾。
黑貓中隊解散後，美國將U-3行政機撥交給專機中隊，劉善榮因此調至松山基地指揮部負責U-3維護，但是U-3僅能承載三人，實用性並不高，因緣際會之下，空軍將它轉贈給逢甲大學航空系。「這架飛機拆解後運送到台中、再組裝，皆是由我父親完成，若干年後，這架U-3又回歸給空軍，現在存放於岡山空軍軍史館內，供社會大眾參觀」。
最後一次任務-薪火相傳的演講
1983年(民72)，年屆六十歲的劉善榮申報退休核准，松山基地指揮部特別替他安排了最後一次的任務，也就是「傳承」；向桃園聯隊的空軍飛行官演講，他除了講解關於飛機發動機等零件功能原理及維修方式之外，也傳承了專業的素養與態度，從1940年(民29)進入空軍直到退伍，共計任職四十二年又六個月。
劉先昌認為：「老一輩的機械士會被大家尊崇，是因為他們幾乎沒有無法解決的困難，他們的技術紮實，做事沉穩而幹練，而且努力自修提升專業能力，所以這是最為人推崇的地方」。2018年(民107)，劉善榮以九十七歲的高齡辭世，精彩的事蹟也在中華民國空軍史，留下了重要的定位。